車は平ボディのライトエーストラック、そしてN-VAN、フィアットのパンダと状況によって使い分けている。
今回の関西ツアーへの移動中に使用したフィアットのパンダの走行距離が11万キロに達した。半年または5,000キロごとにオイル交換、そして1年または10,000キロごとにオイル＆エレメント交換というのが基本なので、泊まっている宿の近くの整備工場をネットで探して、オイル、エレメント交換の予約をした。オイルエレメントも取り寄せておいてもらった。
その整備工場のショールームにあったのが昨日紹介したヨツールF500 ECOなのだ。偶然見つけて作業を依頼した整備工場が薪ストーブユーザーだったというのも、不思議な縁だと思った。
入庫して作業開始
空気抵抗を減らすための整流板がある仕様だった
まずは整流板を取り外す
オイルを抜く
エレメントも交換後にオイルを入れる
作業後も、何度も確認作業をしてくれて、丁寧な仕事、そして接客の整備工場だった。
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